Chevrolet Cruze / Шевроле Круз

Пятиместный седан Chevrolet Cruze сошёл с конвейера в 2009 году. Разработчики Шевроле Круз отталкивались от моделей Chevrolet Cobalt и Chevrolet Lacetti. В Австралии Chevrolet Cruze продаётся под маркой Holden Cruze с весны 2009 года. В России Шевроле Круз производится на заводе General Motors в Шушарах (Ленинградская область). По качеству конструкторских решений и по безопасности Шевроле Круз занимает ведущее место в своём классе автомобилей.

Электронная система стабилизации Chevrolet Cruze даёт возможность кратковременно приостанавливать любое колесо, помогая водителю при любой погоде уверенно держать автомобиль на дороге. Передняя подвеска Шевроле Круз включает МакФерсон с алюминиевыми А-образными рычагами и гидроопорами (вместо резиновых сайлент-блоков), задняя подвеска - скручивающуюся H-образную балку с парой пружин.

Nissan Pathfinder / Ниссан Патфайндер

3 ряда сидений, 64 конфигурации салона. В салоне Pathfinder достаточно места для 7-ми пассажиров. Раздельные сидения 2-го и 3-го рядов позволяют трансформировать салон по Вашему желанию. Абсолютно ровный пол делает погрузку и выгрузку багажа комфортной, а складывающаяся спинка переднего пассажирского сиденья позволяет разместить груз до 280 см длиной.

Передовая система ALL MODE 4x4 II второго поколения с понижающей передачей и электронным управлением обеспечивает автомобилю Pathfinder передвижение по грязи, мокрой дороге или снегу с максимальным тяговым усилием. Она моментально реагирует на изменение дорожных условий, незаметно для водителя и пассажиров предотвращая развитие аварийных ситуации и повышая проходимость. Вы можете быть уверены, что полный привод включится автоматически при первой же необходимости. Вам остается только получать удовольствие от управления автомобилем, куда бы вы ни ехали. Переключение режимов работы 2WD, AUTO, 4HI/4LO происходит не архаичным рычагом управления, а удобным поворотным переключателем.

Вы можете не вынимать ключ из кармана, чтобы открыть дверь машины и завести мотор. Pathfinder сам распознает владельца в радиусе 80 см по чип-ключу. Вам нужно только нажать на кнопку ручки, и дверь откроется. Запуск двигателя производится поворотом рукоятки зажигания, без применения обычного ключа.

На европейском рынке предлагается только с полноприводной 4-режимной трансмиссией и 2,5-литровым турбонаддувным дизелем мощностью 171 л. с., либо с 4,0-литровым мотором V6 в 269 л. с. Pathfinder 2008 модельного года для североамериканского рынка был модернизирован и, в добавление к 4,0-литровому мотору V6, получил более мощный 5,6-литровый V8 в 321 л. с. В облегченной комплектации ORVS с приводом только на задние колеса новый Pathfinder имеет энерговооруженность около 150 л. с. на тонну снаряженной массы, высокую динамику и неплохую топливную экономичность.

BMW M3 Cabrio / БМВ M3 Кабриолет

В 2007 году обширное семейство седанов, универсалов и купе 3 серии подверглось модернизации. Основным направлением совершенствования стало снижение расхода топлива при сохранении динамических свойств. Кроме этого, появилось несколько новых модификаций. Мощность всех 2,0-литровых 4-цилиндровых двигателей была повышена до 143 л. с. (модели 318i и 318d), 170 л. с. (320i) и 177 л. с. (320d). Благодаря применению высокоточной системы непосредственного впрыска бензина HPI с 258 до 272 л. с. возросла максимальная мощность 3,0-литровой «шестерки» на моделях 330i. При этом топливная экономичность автомобилей при установке на них механической коробки передач улучшена на 20 %. Следует отметить появление дизельной модификации 335d, которая комплектуется высокомоментным 3,0-литровым дизелем мощностью 286 л. с., оснащенным системой 2-ступенчатого турбонаддува с турбинами малого и большого момента инерции.

Кабриолет BMW M3 получил совершенно новый силовой агрегат V8 с рабочим объемом 4,0 литра и мощностью 309 кВт/420 л.с., с максимальным крутящим моментом 400 Нм при 3900 об/мин, максимальной частотой вращения 8400 об/мин, а также оптимальной тягой во всем диапазоне частоты вращения.

Bogdan 2110 / Богдан 2110

В декабре 2009-го года украинская компания «Богдан» начала поставлять на российский рынок легковые автомобили Bogdan 2110 и Bogdan 2111, выпускаемые ранее на автозаводе в Тольятти под маркой Lada и с теми же цифровыми индексами. Новые автомобили Bogdan пришли на смену снятым с производства моделям «АвтоВАЗ» «десятого» семейства: Ваз 2110 и Ваз 2111. Сегодня на российском рынке представлены новые автомобили Богдан, которые производятся в городе Черкассы.

БОГДАН 2110 – это переднеприводный пятиместный седан, который собирают на заводе «Богдан» из тольяттинских машинокомплектов. Эта модель нового поколения оснащается 8-ми и 16-клапанными 1,6-литровыми двигателями мощностью 80 л.с. и 89 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащен системой электронного впрыска топлива и его макимальная скорость увеличена до 170-180 км/час. Внешние габариты автомобиля такие же, как и у ВАЗ 2110. Bogdan 2110 вобрал в себя все лучшие характеристики своего предшественника Lada 110: просторный салон, хорошую аэродинамику и легкое управление. По замыслу производителей Lada 2110 Bogdan (ВАЗ 2110 БОГДАН) составит конкуренцию автомобилю Lada Priora, а также бюджетным моделям Daewoo Nexia и ZAZ Chance.